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●自動車の燃費は改善されてきている。 ●ただし、自動車(バスを除く)のエネルギー効率は大量輸送手段に比べ悪いので、自動車利用の割合が増えると、運輸部門におけるエネルギー効率は悪化する。 ●新・国家エネルギー戦略において、運輸部門におけるエネルギー効率を2030年に30%改善させることを目標としている。 ●より一層の省エネルギーを目指すためには、バス、鉄道などの大量輸送手段の利用を増やすことが有効である。 ![]() 図1 ガソリン乗用車平均燃費(km/L)(10.15モード) 使用データ:EDMC/エネルギー・経済統計要覧(2009年版) ![]() 図2 旅客部門と貨物部門の輸送機関別エネルギー消費原単位(エネルギー効率) 使用データ:EDMC/エネルギー・経済統計要覧(2009年版)
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